DEUTSCHER DAMPFBOOT-VEREIN e.V.
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Folgende Artikel/Gegenstände sind zur Zeit zu verkaufen:
• Zu verkaufen: Salon-Dampfboot “Ilse Louise”
Gebaut 1914 auf der Werft “Nicolaas Witsen”, Alkmaar/ Niederlande Länge: 10.50m Breite: 2.20m Tiefgang: 0.80m, 2 Schlafplätze, Kombüse, Toilette. Vom Eigentümer komplett restauriert wie das Original von 1914 Rumpf: Stahlplatten auf Rundspant, Salon: Teakholz, Steuerung: manuell über Steuerrad und Ketten, 3 Blatt Bronze propeller 21” Dreifach – Expansionsdampfmaschine Baujahr 2011, eigene Konstruktion nach englischem Vorbild Zylinder: 76 + 122 + 200mm Hub 101mm Leistung: 15 PS bei 450 U/min Stephensonsteuerung, Kielkondensator 2 Speisepumpen und 1 Vakuumpumpe, durch Kreuzkopf angetrieben Wasserrohrkessel Baujahr 2011, eigene Konstruktion nach englischem Vorbild Inhalt: plus/minus 40 liter Betriebsdruck: 14Bar, Heizfläche: 4.2 m2, Ölfeuerung 1 Handpumpe, Hotwell 3 Kammer Ölabscheidung im Hotwell mittels Ölmatte Geschlossener Wasserkreislauf Preis auf Anfrage, info durch Tjaard Schudde, e-Mail: 3steamer@gmail.com   _____________________________________ 2016-09-04  ______________________________________
• Zu verkaufen: Dampfboot Kaiserin Zita
Maschine:  Maschine: E. Stark Nr. 5961, Baujahr 1992, Leistung 12,0 kW, 2 Zylinder Verbundmaschine, keramisch   beschichtete   Kolben   und   Zylinder   mit   Kunststoff-Kolben-Ringen,   daher   auf   Dampfseite   ölfrei   zu betreiben, geschlossener Wasserkreislauf. Kessel:  Stehender Rauchrohrkessel, Baujahr 1992, Fa. Stark, ausgelegt für Buchen-Holzfeuerung;                generalüberholt in 2018. Rumpf:   Swithenia-Planken auf Akazien Spanten, Länge 10,80 m, Breite 2,40 m, Tiefgang 0,80 m,               Gewicht 5100 kg Besonderheit:  2018 hat das Boot ein Heckstrahlruder bekommen. Preis: Auf Anfrage Anfragen: Verein für traditionelle Schifffahrt OMR Dr. Hanns W. Pilgerstorfer e-Mail: pixi@pilab.at  oder Tel.: +43 664 3402205 ____________________________________ 2015-12-28 __________________________________________
• Zu verkaufen: Dampfboot Butterfly
Standort: Bodensee-Untersee Maschine:   Beaumaris   Mills,   2   Zylinder   Verbundmaschine,   gebaut   2004   von   Norbert   Drechsler,   Bodman,   Kolben Ø   70mm,   Leistung   4,4   kW   bei   350   U/min,   Geschwindigkeit   6,5   –   7   kn,   Kolbenschieber   mit   Inneneinströmung, Schraube 4 Blatt 20“ x 40“ Kessel:   WAFAG   AG,   CH-Flawil   Wasserrohrkessel,      Baujahr   2004,   Heizfläche   5,4   m²,   Inhalt   62   l,   maximaler Kesseldruck 12 bar, Holzfeuerung, teilweise Kohle, Speisewasseraufbereitung, Handpumpe, Injektoren Rumpf:   Baujahr   1950,   Karweel,   Eiche,   Länge   8,40   m,   Breite   1,90   m,   Gewicht      780   kg,   Innenausbau   Lerche,   Kiel aus Stahl/Holz, Teakdeck Besonderes: 1950 gebaut als Motorboot von der Grimm-Werft, Gottlieben, erstmals unter Dampf gefahren 2006 Preis auf Anfrage inkl. Bootsanhänger Anfragen: Tel: +49 (0) 7533 2330 _____________________________________ 2015-10-12 __________________________________________
• Zu verkaufen: PACKUNGSSCHNUR FÜR STOPFBUCHSEN UNIVAL 6323 – Das Supermaterial jetzt in Kleinmengen erhältlich: Graphitgefülltes, geöltes PTFE-Garn. Informationen, Datenblatt und Montagehinweise: http://www.simrit.de/files/00001398.pdf 3x3 mm (Euro 6,20/m) • 4x4 mm (8,60/m) • 5x5 mm (9,00/m) 6x6 mm (11,60/m) • 8x8mm (22,40/m) • 10x10mm (35,20/m) Alfred Harwardt • Tel. 02426 901611 • Fax 02426 901612 aharwardt@t-online.de  •  www.harwardt.biz/dampfboot _____________________________________ 2013-02-25 __________________________________________
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• Zu verkaufen: Dampfbootteile aus Dampfboot Linnea
1 x Dampfkessel 2,5m2 mit Aschekammer und Aschekasten VA 1x Schauglas L250xB70xT50 ¼” 1x Wassersackrohr ½“ re.-li. U-Form 1x Dampfmaschine Ø65mm x Hub 70mm, mit SP-VP 1x Schiffspropeller 3-Flügen, Ms., 15x28, Ø 360mm, links drehend     Konus Ø15,8x22 m. Passfeder 1x Ruder 38x40cm x 5mm mit Teilen Achse Ø22     ges. Länge ca. 1000mm 1x Antriebswelle Ø22x700mm 1xGetriebe Al, L500xB130xT120, Achsabstand 225mm 1x Klauenkupplung Ø22 1x Balgkupplung VA Ø22- Ø30 1x Zwischenlager INA 4x Klampen Al 2x Griffe Al 160x25x50 Kontakt: Hellmut Ehlich, Tel.: 0561 282896 _____________________________ 21.02.2017 ________________________________
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• Zu verkaufen: Dampfboottantrieb (Dampfkessel, Dampfmaschine)
Compund-Dampfmaschine, ca. 5-10 PS, 300-1000 U/Min bei Dampfdruck 8 Bar,         Kolben Ø 65mm/100mm, Hub 90mm; Druckschmierung handbetätigt mit Verteilung; Dampfkessel, Yarrow Wasserrohrkessel mit Druckprüfung; Brennstoff Holz oder       Kohle; 2x kleine Handwasserpumpen; 1x Kesselspeisepumpe. Das Boot selbst steht nicht zum Verkauf. Preisvorstellung: Komplettanlage (ohne Boot) 4.000 EUR,                             Dampfkessel allein 2.500 EUR,                             Dampfmaschine allein 1.500 EUR. Die Anlage steht in der Slowakei, Stadt Skalica (Westslowakei) und ist dort ggf. abzuholen. Unter den nachstehend aufgeführten Links ist die Anlage im Betrieb zu sehen:      http://www.youtube.com/watch?v=w5rhewDS3YE                  http://www.youtube.com/watch?v=kzZnj-K-NPo                  http://www.youtube.com/watch?v=HpspCTyzNmM Kontakt über EMail:  thurzom@gmail.com _____________________________17.07.2017________________________________
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• Zu verkaufen: Dampfboot „Lion“
Dampfboot „Lion“: Maschine:  Stuart 5A, Leistung 1 PS, Baujahr 1940 Kessel: Wasserrohrkessel Rumpf:  Holzrumpf, Länge 5,20 m, Breite 1,40 m, Tiefe 0,40 m, Fahrt 5 kn Besonderes:      Kielkondensator,     Kondensatpumpe,     Speisewasservorwärmer,     Speisepumpen, Schmierpumpe. Das Boot stammt aus England und wurde Ende der 90er Jahre generalüberholt. Eine umfangreiche Beschreibung des Bootes findet sich auch im Clubheft #139 (1/2016). Kontakt  EMail:   joachim.jantzen@web.de Preisvorstellung:   15.000 EUR (incl. Transportanhänger) _____________________________________________ 05.04.2018 _____________________________________________
• Zu verkaufen: Dampfpinasse „Iris“
Bootsrumpf: Länge ü.a. 9,45 m Breite 2,48 m Tiefgang max. 0,9 m Verdrängung 3,68 t Geschw. max. 7,2 kn Personenzahl max. 12 (inkl. Besatzung) Maschine: Sisson Compound (Faksimile) Bohrung und Hub: 3,75“+6“x4,5“ (95,25 mm + 152,4 mm x 114,3 mm) Steuerung: Marshall & Joy radial Leistung: 15 PS (11 kW) bei 350 U/min und 13,5 bar Sonstiges: 3 Kolbenspeisepumpen, ein Injektor und eine Edwardspumpe Kessel: Vertikaler Rauchrohrkessel 433 Kupferrohre ¾“ (19 mm), 380 mm Länge Dampfkapazität 280 – 300 kp/h Dampfzerstäuber Ölbrenner 2 LESER Sicherheitsventile LR verplombt Buffalo #5 Injektor Brennstoff: Heizöl (EL) Passend zum Boot steht auch ein Tandemtrailer zum Verkauf. Bei Interesse bitte melden Tel. 0176 619 20 859 oder Email: irisdemski@googlemail.com _______________________________ 18.08.2018 _________________________________
• Zu verkaufen: Dampfboot „Theodoor“
Rumpf: Holzrumpf, Glafiber beschichtet; nach einem Entwurf von Selway- Fischer (England) Länge: 6,60 m Breite: 2,20 m Tiefgang: 0,75 m Maschine: Zweizylinder einstufig Bohrung 82mm, Hub 83mm Baujahr ca. 1890 in Schottland; generalüberholt in 2010 Druckschmierung mit Verteiler Kesselspeisung:  Hydro-Pumpe, Injektor und Handpumpe Kielkondensator und Kondensatpumpe; geschlossener Kreislauf Antriebswelle 30mm mit Drucklager und Kupplung Propeller: Dreiblatt 22‘‘x30‘‘ Kessel: Vertikaler Rauchrohrkessel nach Entwurf von David Beale (SBA type VFT103) Betriebsdruck 10 Bar Brennstoff: Kohle Speisewasservorwärmer Nirosta Aschekasten und Schornsteinrohr Incl. Zweiachser Bootsanhänger, Sommer- und Winterdecke, Zubehör und Ersatzteile Preisvorstellung:   30.000 EUR Kontakt:  Pieter Brittijn Telefon: 0031 621280606  oder 0031 485 785819 EMail: pieter@brittijn.nl _____________________________ 02.12.2018 ____________________________________
• Zu verkaufen: 2 hochwertige Modell-Dampfboote
Die Modelle wurden in aufwändiger Handarbeit hergestellt und stammen wahrscheinlich aus England. Die Dampfmaschinen sind funktionsfähig, waren aber seit vielen Jahren nicht mehr in Betrieb. Abmessungen:  171 x 28,5 cm
                 Abmessungen:  128 x 34 cm Preisvorstellung:  2.500 EUR / Modell Kontakt:  bebuck@t-online.de
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